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David Purley, el piloto que sufrió el mayor impacto de 179,8G

Seguro que todos los fanáticos del automovilismo nos estremecemos al ver accidentes como los de Kubika en el GP de Canadá 2007, o más recientemente el de Fernando Alonso en el último GP de Australia (cuyo accidente veremos en la segunda parte del GP de Australia). Pero...¿Te has preguntado cuál ha sido el mayor accidente de la F1? Ahora lo analizaremos.
GP de Gran Bretaña de 1977, sesión preclasificatoria.

David Purley, al volante del LEC con motor Cosworth, se estrella frontalmente contra un muro a 173km/h. No pudo reducir ya que se había atascado el pedal del acelerador. Impacto seco.El monoplaza se detuvo completamente en ¡66 centímetros! De 173 a 0 en lo que mide una raqueta de tenis. Tras analizar los datos del accidente, los expertos concluyeron que sufrió una desaceleración de 179,8G. Hasta la fecha, y según consta en la documentación médica, la mayor a la que ha sobrevivido un ser humano.

Purley sufrió múltiples fracturas óseas en ambas piernas, se rompió la pelvis, tuvo numerosaslesiones internas, seis paradas cardiorrespiratorias y estuvo ingresado en el hospital varios meses de donde salió con una pronunciada cojera producto de que le quedó una pierna más larga que la otra. No sólo sobrevivió pese a no llevar HANS, ni chasis de fibra de carbono, ni estar recubierto el habitáculo con Zylon... sino que regresó a las carreras, aunque ya no a F-1.

LA MAGIA VUELVE A LA F1 RETRANSMITIDA!

Señores. Un gran honor anunciar que el GP de Australia va a ser difundido por primera vez en el mundo desde esta web.
La carrera está dividida en 3 partes: 2 comentadas por cortesía de McLatas y de mi y otra muda (debido a problemas técnicos o F1 2006).
Aquí os dejamos la primera parte de la carrera:
http://www.zippcast.com/video/78fa9a47c883973b74e

VERDADERAS CAUSAS DEL ACCIDENTE D3 FERNANDO ALONSO [SÁTIRA]

Un grupo de analistas con décadas de experiencia en el mundo del automovilismo analiza detalladamente las causas que pudieron provocar el incidente entre Alonso y Gutiérrez en el pasado GP de Australia.

 ATENCIÓN: EL VÍDEO SE ESTÁ CONVIRTIENDO EN ESTOS INSTANTES. Disfruta de la primera sesión clasificatoria de la temporada con un innovador sistema de clasificación. http://www.zippcast.com/video/7d929ca5782eb235d44

Post carrera

Bueno, aquí cerramos la retransmisión del Gran Premio Rolex de Australia 2016, gracias por habernos seguido. ¡Qué gran carrera para comenzar el campeonato!

PODIO Y ENTREVISTAS

¿Quién hace las entrevistas?¡Mark Webber!Guau (como diría Lobato). A ver cómo reacciona con Vettel... Está felicitando y eso y diciendo lo de la bandera roja. Lewis y Vettel están visiblemente decepcionados.
Los excompañeros se han saludado amigablemente, el alemán le ha ofrecido champán, el australiano le ha contestado que ahora se emborracha muy rápido y el de Ferrari le ha dicho que cantase una determinada canción, supongo que será una broma del equipo. La verdad, se le ve mayor al bueno de Webber.