Exteriormente, resalta la vuelta al blanco de los éxitos de Lauda y Villenueve. El morro es muy corto y el pico es parecido al del año pasado de McLaren y los pontones son mucho más pequeños. La suspensión delantera será Push-road en lugar de Pull-road y el motor es una evolución del anterior. Simone Resta, diseñador del monoplaza, ha dicho que tratarán de romper con lo hecho hasta ahora.
